正在快递物流专家、贯铄企业办理（上海）无限公司CEO赵小敏看来，目前，相当多的产物还没有纳入到冷链系统。跟着本钱的持续投入以及用户需求的提拔，冷链物流市场仍有进一步提拔的空间。

　　为满脚国际商业的往来，冷链物流已使用正在中欧班列上。“现今的铁冷链运输曾经很成熟，能够满脚我们对低温药品的运输需求。”一家从营医药畅通的上市公司工做人员向《证券日报》记者透露，中欧班列的车厢很是智能化，安拆有控温安拆和设备，通过大数据平台，工做人员能够及时检验药品的运输。一些保守物流企业正正在凭仗其营业劣势，积极结构冷链物流市场。一些专注于冷链办事的中小企业也正在通过提高办事质量、加强手艺立异和成本节制能力，不竭抢占冷链物流市场。

　　深圳市前海排排网基金发卖无限义务公司研究员卜益力向《证券日报》记者暗示，正在手艺立异和市场需求增加双沉要素的驱动下，冷链物流成长前景很是广漠，“一方面，跟着消费者对生鲜食物质量需求的提拔，叠加电商行业的快速成长，冷链物风行业无望连结持续增加势头。另一方面，人工智能等手艺的落地使用，大幅提拔了冷链物风行业的智能化和消息化程度，从而鞭策了行业办事质量的提高。”？。

　　赵小敏认为，不只是新能源冷藏车范畴，正在冷链物流的结尾环节，如智能柜、无人车等也有很是大的成漫空间。

　　冷链物流的快速兴起，也为新能源冷藏车财产带来了利好。数据显示，我国新能源冷藏车2024年销量为21368辆，同比增加350。8%；新能源冷藏车渗入率为33。9%，同比增加25。2个百分点。

　　中研普华财产研究院发布的《2024—2029年冷链财产现状及将来成长趋向阐发演讲》显示，2022年我国冷链物流市场规模已达6371亿元，估计2025年将进一步增加至8686亿元。次要得益于消费者对高质量生鲜食物和药品平安需求的不竭提拔，特别是生鲜电商、医药电商、蔬菜供应链、外卖预制菜配送等业态的快速成长，帮推了冷链物流财产的成长，持续驱动财产向智能化、绿色化、尺度化的标的目的成长。”一位业内人士对记者如是说。

　　政策层面，国务院办公厅于2021年印发的《“十四五”冷链物流成长规划》（以下简称《规划》）提出，到2025年，初步构成跟尾产地销地、笼盖城市村落、联通国内国际的冷链物流收集，根基建成合适我国国情和财产布局特点、顺应经济社会成长需要的冷链物流系统。

　　“估计跟着冷链物流市场规模的进一步扩大，新能源冷藏车销量无望继续连结快速增加，并外行业中占领更大市场份额。”卜益力说。

　　1月20日，中国物流取采购结合会发布的2024年冷链物流运转数据显示，2024年，我国冷链物流需求总量为3。65亿吨，同比增加4。3%；冷链物流总收入为5361亿元，同比增加3。7%。